零跑汽车 OEM观察

2025年1月-2026年1月销量分析

2025年全年销量
59.7万
+103.0% 同比增长
12月单月销量
6.0万
-22.8% 环比下降
C10销量占比
25.5%
核心主力车型
新车型表现
强劲
B系列+Lafa5

月度销量趋势

25.1月25.2月25.3月25.4月25.5月25.6月25.7月25.8月25.9月25.10月25.11月25.12月26.1月020000400006000080000
  • 销量

25.1月月度数据

当月销量
25,170辆
环比变化
+0.0%
同比变化
+0.0%

NJ智库观点

产品矩阵快速扩张

零跑汽车在2025年通过快速推出B10、B01、Lafa 5等新车型,成功构建了从微型车到高端车的完整产品矩阵,为销量增长提供了强劲动力。B系列车型在全球化市场表现尤为突出。

核心车型稳定表现

零跑C10作为核心主力车型,2025年全年销量约13.3万辆,占比25.5%,展现了强大的市场竞争力。C系列车型(C10、C11、C16)合计占比超过55%,构成了零跑销量的坚实基础。

高端化战略初见成效

Lafa 5作为零跑的高端纯电车型,在2025年10月上市后迅速获得市场认可,12月单月销量达到9,645辆,占比20.5%,展现了零跑在高端市场的竞争力和品牌向上的决心。

全球化布局加速推进

零跑汽车通过B系列车型的推出,加速了全球化布局。B10和B01作为全球化车型,在海外市场表现出色,为零跑汽车的国际化战略提供了有力支撑。

数据说明

  • • 数据来源:零跑汽车官方公告、乘联会等权威机构
  • • 统计口径:官方交付量(终端销量)
  • • 数据周期:2025年1月-2026年1月(共13个月)
  • • 2025年全年总销量:596,555辆(同比增长103.0%)
  • • 2026年1月部分车型细分为EV(纯电)和REEV(增程式)版本,已合并计算